À Saint‑Louis, un ancien château d’eau domine encore le paysage urbain à proximité de la voie ferrée, entre la rue des Entrepreneurs et l’avenue du Général-de-Gaulle.
Construit en 1912, cet ouvrage industriel a longtemps joué un rôle essentiel dans l’alimentation en eau d’activités économiques aujourd’hui disparues. Malgré les transformations du quartier, il reste aujourd’hui l’un des repères historiques de la ville.
A gauche le château d’eau de la ville de Saint-Louis. Crédit photo : Jean-Marie Juraver
Un ouvrage lié au développement industriel et ferroviaire
Au début du XXe siècle, la zone située près de la gare de marchandises de Saint-Louis connaît un développement industriel important. Le château d’eau est alors construit pour alimenter en eau les installations voisines, notamment celles des entreprises Vischer, qui comptaient parmi les activités industrielles implantées dans ce secteur.
L’ouvrage faisait partie d’un ensemble d’infrastructures indispensables au fonctionnement du site industriel et ferroviaire. Avec la disparition progressive de ces installations, il constitue aujourd’hui l’un des derniers vestiges visibles de cette époque.
Le château d’eau de la gare, photographié le 30 janvier 2026, a certes perdu une partie de son éclat, mais demeure un élément marquant du paysage ludovicien.
Crédit photo : Vincent Voegtlin.
Le château d’eau de la gare, photographié le 30 janvier 2026, a certes perdu une partie de son éclat, mais demeure un élément marquant du paysage ludovicien.
Crédit photo : Vincent Voegtlin.
Le château d’eau de la gare, photographié le 30 janvier 2026, a certes perdu une partie de son éclat, mais demeure un élément marquant du paysage ludovicien.
Crédit photo : Vincent Voegtlin.
Un repère familier du paysage ludovicien
Situé non loin de la voie ferrée, le château d’eau est visible par les voyageurs arrivant à Saint-Louis par le train ou par la route depuis l’autoroute A35. Pendant plus d’un siècle, il s’est imposé comme un point de repère dans le paysage urbain, au même titre que l’aigle de la Fondation Fernet‑Branca.
Aujourd’hui, l’édifice n’assure plus sa fonction hydraulique. Sa porte a été scellée pour des raisons de sécurité et il est désormais exposé aux intempéries. Malgré cela, sa silhouette caractéristique continue de marquer l’entrée de la ville.
Un patrimoine industriel préservé
Le château d’eau appartient aujourd’hui à la société Sérénité foncière, représentée par l’entrepreneur Gilles Bernard. Selon les documents d’urbanisme de la commune, l’édifice est protégé par le Plan local d’urbanisme (PLU), ce qui garantit sa préservation.
Crédit photo Pierre Gusz
Ainsi, plus d’un siècle après sa construction, ce château d’eau reste un témoignage du développement industriel et ferroviaire de Saint-Louis, rappelant le rôle essentiel que ces infrastructures ont joué dans l’organisation des villes et de leurs activités économiques.
Sources : L’Alsace « Avenue du Général-de-Gaulle, l’alimentation d’une usine aujourd’hui disparue »
et L’Alsace « Petite histoire d’un château d’eau qui veille sur la ville depuis 1912 »